Neu auf AIDA: Foto Flat
Seit wenigen Wochen gibt es bei AIDA mal wieder eine Neuerung: die Foto-Flat. Für einen relativ geringen Betrag kann man beliebig viele Fotos machen lassen und dann kostenfrei aus dem Bordnetz downloaden.
Wie das in der Praxis abläuft und ob sich das lohnt – das wollen wir uns hier einmal genauer anschauen.
Heute habe ich mal den neuen OnBoard Chat auf AIDA getestet.
Dieser ist ja Bestandteil der AIDA-App und kann mit jedem gebuchten Internettarif genutzt werden. Außerdem gibt es einen speziellen „On Board Chat“ Tarif für 1 € pro Reisetag (ist aber nur für die gesamte Reise buchbar). In der App findet sich dann der Menüpunkt „AIDAxxx Chat“, wobei das „xxx“ für den jeweiligen Schiffsnamen steht.
AIDA OnBoard Chat
Auch in diesem Jahr hat Carnival die Shareholder Benefits für die Aktionäre erneut verlängert, so dass sich Aktienbesitzer auch weiterhin über ein Bordguthaben von bis zu 200 € pro Reise mit AIDA freuen können.
Allerdings ist die Verlängerung im Gegensatz zu den Vorjahren nicht um ein Jahr bis zum 28.02.2025 erfolgt, sondern zunächst nur bis zum 31.12.2024.
Ob es dazu einen bestimmten Hintergrund gibt oder man sich zukünftig hier auf das jeweilige Kalenderjahr konzentrieren will, kann ich leider nicht sagen. Fest steht jedoch, dass es das BGH zunächst mal bis Jahresende geben wird (wobei Carnival sich natürlich das Recht herausnimmt, das jederzeit zu ändern oder zu beenden – eine Garantie ist das also natürlich auch nicht).
Und dann gibt es da noch einen Hinweis, dass das BGH zukünftig über eine App zu beantragen ist – aktuell scheint das noch in MyAIDA zu gehen. Ob sich das dann demnächst auch ändert, wird sich zeigen …
Hier die aktuelle Mitteilung der Carnival Corporation hierzu:
https://www.carnivalcorp.com/shareholder-information/shareholder-benefit
Eine ausführliche Beschreibung, wie das ganze Verfahren abläuft, findet sich hier und in diesem Video auf YouTube.
Und ohne jetzt irgendeine Art von Empfehlung aussprechen zu wollen – der aktuelle Aktienkurs kommt dem natürlich ziemlich entgegen. Aber bitte daran denken – Aktien sind Unternehmensbeteiligungen, bei denen im schlimmsten Fall der Totalverlust möglich ist. Wer also nicht genau weiß, was er tut, sollte es besser nicht tun.
Rund eine Million zufriedene Gäste verbinden AIDAaura mit unvergesslichen Urlaubserinnerungen. AIDA Cruises bedankt sich bei ihnen und bietet allen Kreuzfahrtfans mit außergewöhnlichen Reiseangeboten die Möglichkeit, sich von AIDAaura zu verabschieden, denn nach mehr als 20 Jahren im Dienst wird das Schiff im September 2023 die AIDA Flotte verlassen.
Eingeläutet wird die AIDAaura Farewell-Saison am 9. Januar 2023 in Kapstadt mit dem Start der ersten von insgesamt vier 14-tägigen Südafrika & Namibia-Reisen.
Wenn man bei AIDA eine Suite oder eine Juniorsuite bucht, erhält man verschiedene Zusatzleistungen, die bei den „normalen“ Kabinen nicht enthalten sind.
Welche das genau sind und ob es sich lohnt, wegen der Suitenleistungen den Mehrpreis für eine (Junior)suite zu zahlen, das schauen wir uns in diesem Video einmal an:
Irgendwo im letzten Drittel der Pressemeldung von AIDA ist die Nachricht versteckt: AIDAvita wird keine Reisen mehr durchführen, sie wird daher nicht mehr aus der pandemiebedingten Unterbrechung in den Regelbetrieb zurückkehren.
Dort heißt es im Wortlaut:
Nach 20 erfolgreichen Jahren wird AIDAvita nicht wieder für das Unternehmen eingesetzt werden. Gäste, die bereits eine Reise mit AIDAvita gebucht haben, werden kontaktiert und über ihre neuen Reiseoptionen bzw. Umbuchungsmöglichkeiten informiert. So wird AIDAbella die Routen „Große Winterpause“ von AIDAvita übernehmen. Die Reisen führen in 43 bzw. 44 Tagen von Hamburg in die Karibik und zurück. In 21 bzw. 26 Tagen geht es zu den Kanaren und wieder nach Hamburg zurück. Die drei Kreuzfahrten „Herbstliche Nordlichter“ ab/bis Hamburg werden ebenfalls von AIDAbella übernommen. Selbstverständlich können sich AIDAvita Gäste auch für eine andere Kreuzfahrt aus dem vielfältigen AIDA Programm bis Winter 2023/24 entscheiden.
Damit verlässt mit AIDAvita nach AIDAmira und AIDAcara das dritte Selection-Schiff die AIDA-Flotte, so dass nur noch AIDAaura aus dem Kreis der „kleineren“ Schiffe verbleibt.
Schaun wir mal, wie lange noch …
UPDATE: Der Artikel wurde am 14. Juni 2022 aktualisiert und den aktuellen Begebenheiten angepasst.
Anfang Januar 2021 hat AIDA mitgeteilt, dass zukünftig die Saunanutzung auch auf den Schiffen kostenpflichtig sein wird, auf denen dies bislang noch im Reisepreis inkludiert war. Damit verbunden soll aber in jedem Fall eine Verbesserung des Angebotes verbunden sein. Was das jetzt im Einzelnen bedeutet und was sich dadurch geändert hat, das wollen wir uns in diesem Artikel einmal genau anschauen.
Wie AIDA heute mitgeteilt hat, wird für alle Reisen ab dem 27. Mai die Maskenpflicht in den Innenräumen entfallen. Es wird zwar weiterhin empfohlen, im Innenbereich und dort, wo ein gesunder Abstand nicht einzuhalten ist, eine Maske (vorzugsweise FFP2) zu tragen, verpflichtend ist dies dann aber nicht mehr.
Alle Details dazu in der aktuellen Pressemeldung von AIDA.