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Live-Blog: „Mit der S-Bahn zum Schiff“

Skyline FrankfurtVor einer Woche ging es los: ich habe zur Abwechslung mal wieder eine Flusskreuzfahrt gemacht. Und die startete mehr oder weniger vor der Haustür, das Schiff ist per S-Bahn zu erreichen.

Routenkarte NickoVisionNachdem meine erste (und bis dato auch letzte) Flusskreuzfahrt jetzt schon fünf Jahre alt ist (seinerzeit auf der Donau mit der A-Rosa Riva), wurde es mal wieder Zeit, die Erfahrungen aufzufrischen und mal eine neue Reederei auszutesten. Und da ist die Wahl auf Nicko Cruises gefallen; seit dem24. Juni verbrachte ich auf der nickoVISION von Frankfurt am Main aus eine Woche auf dem Rhein. Und Ihr könnt natürlich wieder dabei sein.

Was unterscheidet die Flusskreuzfahrt eigentlich von der Hochseekreuzfahrt? Wie läuft das aktuell unter Corona-Bedingungen? Für wen sind Flusskreuzfahrten geeignet – und für wen vielleicht auch nicht?

Alle diese Fragen habe ich versucht, in meinem Blog hier beantworten können… also seid gespannt!

Südafrika und Namibia mit AIDAmira entdecken – Tag 14: Seetag

Heute ist der letzte Tag der Reise, die morgen ihr Ende findet wird. Wir befinden uns auf dem Weg von Port Elizabeth nach Kapstadt, dem Wechselhafen dieser Reise. Und während es für rund die Hälfte der Passagiere noch weitergeht, ist für die andere Hälfte morgen Schluss.

Unweigerlich gemerkt hat das jeder, der gestern die Abreiseinformationen an seiner Kabinentür gefunden hat – bekanntlich ja einer der weniger schönen Augenblicke einer Kreuzfahrt. Aber immerhin ist es nicht mehr zwingend notwendig, sein Gepäck nachts vor die Kabinentür zu stellen, sondern jetzt – wie in den meisten anderen Häfen – optional möglich. Vergangene Woche wurde – mit Ausnahme des Handgepäcks – das restliche andere Gepäck nachts ins Hafenterminal gebracht, so dass dies vom Zoll (und wem auch immer) vor Abholung inspiziert werden konnte (man sprach da u.a. von Spürhunden). Das scheint jetzt nicht mehr nötig zu sein.

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Südafrika und Namibia mit AIDAmira entdecken – Tag 13: Port Elizabeth

Neuer Tag, neues Wetter. Die Sonne lacht trotz des frühen Einlaufens vom wolkenlosen Himmel, mehr als 30 Grad sind angesagt.

Und das passt – ich fahre heute nämlich zur nächsten Safari ins Lalibela Private Game Reserve – hier stehen jetzt drei Stunden Game Drive im Cabrio Jeep an. Wer da keinen Sonnenhut auf dem Kopf hat und nicht regelmäßig Sonnenmilch benutzt, verbrennt hier gnadenlos.

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Südafrika und Namibia mit AIDAmira entdecken – Tag 12: Seetag

Heute liegt der vorletzte Seetag vor uns – Zeit zum Arbeiten. Naja, nicht nur. Erst einmal ist Ausschlafen angesagt, heute drängt ja nichts zum Aufstehen. Und so gehe ich dann auch erst gegen 9.30 Uhr zum Frühstück ins Explorer Restaurant – das Selection schließt schon um 10.00 Uhr und das wäre mir jetzt etwas zu knapp gewesen. Und da ist es ja schön, wenn man die Auswahl zwischen Suiten-, Gold- und normalem Frühstück hat. Zumal die Unterschiede hier auf dem Schiff ja eigentlich marginal sind.

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Südafrika und Namibia mit AIDAmira entdecken – Tag 10: East London

Ursprünglich war die Liegezeit in East London heute von 8 – 15 Uhr geplant. Gestern haben wir dann erfahren, dass der Hafeneinlauf auf 7 Uhr vorgezogen wird und wir daher nur bis 14 Uhr im Hafen liegen, womit diejenigen, die einen privaten Ausflug gebucht hatten, ggf. ein zeitliches Problem bekommen könnten – insbesondere, da die Zeit an Land hier sowieso recht kurz ist.

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Südafrika und Namibia mit AIDAmira entdecken – Tag 8: Kapstadt

Gegen 4.00 Uhr heute morgen haben wir erneut in Kapstadt festgemacht; für mich ist hier Halbzeit, für die Gäste der Weihnachtsreise Endstation. Für uns alle steht aber zunächst die Einreise in Südafrika, also der nächste Facecheck, an (ich schreibe dazu noch mal einen separaten Artikel, da das für individuelle Planungen wichtig sein kann). Dazu müssen sich die abreisenden Gäste zwischen 6.00 Uhr und 7.00 Uhr und die Durchfahrer danach im Hafenterminal persönlich bei den südafrikanischen Behörden vorstellen.

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