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AIDAprima: Innenausstattung kommt nach Japan

Das neue Kreuzfahrtschiff AIDAprima erhält derzeit seine Grundausstattung für den Schiffsbetrieb. Die ersten Container haben am 3. Juni 2015 auf dem Frachtschiff „Antwerpen Express“ den Hamburger Hafen in Richtung Nagasaki verlassen.

Abfahrt Antwerpen Express für AIDA · © AIDA Cruises

Das neue Kreuzfahrtschiff AIDAprima erhält derzeit seine Grundausstattung für den Schiffsbetrieb. Die ersten Container haben am 3. Juni 2015 auf dem Frachtschiff „Antwerpen Express“ den Hamburger Hafen in Richtung Nagasaki verlassen.

In den insgesamt 31 Containern befindet sich Ausstattung für den Hotel- und Technikbereich. Unter anderem werden erste Küchenutensilien für die Crewmesse mit Töpfen, Tassen, Gläsern, Besteck und Tellern geliefert. Auch die Betten, Kissen, Bezüge und Handtücher für den Crewbereich werden auf dem Seeweg zum neuen AIDA Flottenzuwachs nach Japan gebracht.

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AIDA: AIDAprima erhält Kussmund

Kussmund auf AIDAprima · © AIDA Cruises

Kussmund auf AIDAprima · © AIDA Cruises

Auf der Mitsubishi-Werft im japanischen Nagasaki erhält in diesen Tagen das neue Flaggschiff von AIDA Cruises sein strahlendes Lächeln. Ende März begannen am 300 m langen weißen Rumpf von AIDAprima die vorbereitenden Arbeiten, um die AIDA typische Bugbemalung mit Kussmund, Augen und Wellen aufzubringen. Da an jedem Schiff in der Flotte das Markenmotiv von AIDA Cruises ganz individuell gestaltet ist, lieferte der Rostocker Künstler Feliks Büttner eine spezielle Vorlage für AIDAprima. Der Erfinder von AIDA Kussmund, Augen und Wellen stand beim jüngsten Schiffsneubau vor der Herausforderung, die grafischen Elemente zum ersten Mal für einen neu konstruierten geraden Bug anzupassen. Das neuartige Rumpfdesign von AIDAprima führt zu einer erheblichen Steigerung der Energieeffizienz. Auch die Positionslichter und Ankerluken im Bugbereich waren bei der Farbsetzung zu beachten, damit die Bemalung ihre bekannte dreidimensionale Wirkung entfalten kann. Insgesamt werden 342 Liter Farbe in
elf verschiedenen Farbtönen verwendet.

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Also doch: AIDAprima in Teilstrecken buchbar

AIDAprima

Update 17.03.2015, 8:55 Uhr: AIDA hat das jetzt bestätigt! (Link zur Pressemeldung)

Also doch … nachdem Ende Januar ja schon erste Anzeichen im Netz aufgetaucht sind, scheint es sich zu konkretisieren, dass ab morgen (17.03.2015) um 9.00 Uhr die Jungfernfahrt in fünf Teilstrecken zu buchen ist. Die Teilstrecken haben unterschiedliche Längen, wobei die erste beiden (Yokohama-Shanghai und Shanghai-Singapur) genau in die Herbstferien der verschiedenen Bundesländer passen:

Schau’n mer mal, was morgen so passiert … 😉

Jungfernfahrt der AIDAprima doch in Teilstrecken buchbar?

AIDAprima

Update vom 30.01.2015: Die Links sind heute deaktiviert worden.

Nachdem die Jungfernfahrt der AIDAprima aufgrund der verspäteten Auslieferung ja in zwei Etappen aufgeteilt worden ist (Etappe 1 findet als 50-tägige Reise vom 1. Oktober bis 20. November 2015 von Yokohama nach Dubai statt und Etappe 2 vom 18. März bis 25. April 2016 als 38-tägige Reise von Dubai nach Hamburg), ist es um einzelne Teilstrecken dieser Fahrten ja eher ruhig geworden.

Nach Andeutungen, die von Seiten eines hochrangigen Offiziers im Rahmen einer Veranstaltung an Bord gemacht wurden, habe ich mich immer mal wieder auf der Homepage von AIDA umgeschaut. Und jetzt sind dort zwei Reisen aufgetaucht, die Teile der ersten  Etappe der Jungfernfahrt abdecken würden:

Die Reisen sind aktuell zwar weder mit Preisen versehen noch sind sie buchbar, sie sind jedoch als Reisen im System zumindest angelegt und über die übliche Cruise-ID auffindbar – das verstärkt die Vermutung, dass sie ggf. auch in dieser Form angeboten werden könnten.

Aktuell nicht zu finden ist im übrigen eine Reise, die die Strecke zwischen Shanghai und Singapur abdeckt (würde dann auch 15 Tage dauern).

Ob es sich dabei in der Tat um geplante Teilstrecken handelt, die irgendwann mal gebucht werden können, ist aktuell natürlich überhaupt nicht absehbar – ganz ausschließen kann man es aber sicherlich auch nicht.

Es darf also gehofft werden … 😉

AIDAprima mit Eisbahn an Bord

AIDAprima · © AIDA Cruises

AIDAprima · © AIDA Cruises

Wie AIDA kurz vor Weihnachten mitteilt, wird die AIDAprima wohl als erstes Schiff auf dem deutschen Kreuzfahrtmarkt mit einer Eisbahn ausgestattet werden, die saisonal (voraussichtlich also im Winter) betrieben werden soll. In der Advents- und Weihnachtszeit wird das Ganze dann noch um einen kleinen Weihnachtsmarkt mit Glühwein ergänzt werden.

Auf rund 200 qm sollen sowohl Schlittschuhlaufen als auch Curling und Eishockey angeboten werden.

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Aufschwimmen von AIDAprima

 

AIDAprima_Aufschwimmen

AIDAprima_Aufschwimmen · © AIDA Cruises

Am Samstag, den 3. Mai 2014 um 14:00 Uhr Ortszeit öffneten sich für AIDAprima die Schleusentore des Baudocks in der Tategami Werft von Mitsubishi Heavy Industries Ltd. (MHI) im japanischen Nagasaki. Das Kreuzfahrtschiff wurde erstmals zu Wasser gelassen und stellte seine Stabilität und Schwimmfähigkeit erfolgreich unter Beweis.

Anschließend wurde AIDAprima während einer rund einstündigen Fahrt vom MHI Werftteil Tategami im Stadtzentrum zum Kojagi Dock am Stadtrand von Nagasaki verholt. Bevor das Schiff dort zur weiteren Ausrüstung erneut eingedockt wird, stehen in den kommenden Tagen umfangreiche Tests verschiedenster technischer Systeme an.

Zu den Highlights an Bord des Schiffs einer völlig neuen AIDA Generation gehören der Beach Club unter einem wetterunabhängigen Foliendom, das Four Elements mit Wasserrutschen, Klettergarten und erstmals dem AIDA Mini Club für die Betreuung von Kleinkindern ab sechs Monaten. 

Ein neuartiges Rumpfdesign führt zu einer erheblichen Steigerung der Energieeffizienz. Auf AIDAprima wird erstmals ein umfassendes Filtersystem zur Reduzierung von Emissionen zum Einsatz kommen. Mit dieser bislang einzigartigen Technologie zur Abgasnachbehandlung können zukünftig alle drei Emissionsarten – Rußpartikel, Stickoxide und Schwefeloxide – gefiltert werden und somit die Emissionen zwischen 90 und 99 Prozent reduziert werden.

AIDAprima bietet mit 124.500 BRZ, 300 Metern Länge und 37,60 Metern Breite Platz für rund 3.300 Passagiere und wird am 1. Oktober 2015 von Yokohama aus auf Jungfernfahrt gehen.

AIDAprima kommt später …

Jetzt ist es raus: die Auslieferung der AIDAprima verzögert sich … die Jungfernfahrt wird nun – in zwei Teile gesplittet – ab dem 1.10.2015 starten und mit einer Unterbrechung von einem Vierteljahr im Orient Mitte März nach Hamburg weiterfahren.

Die Gäste, die bereits Buchungen vorgenommen haben, werden kurzfristig angeschrieben – offensichtlich wird es die Möglichkeit geben, die bereits gebuchte Reise auf einen späteren Abfahrtszeitrsum (dann ab April 2016) zu verschieben (mit 25% Rabatt auf den ursprünglichen Preis) oder diese zu stornieren.

Saunalandschaft auf AIDAprima ist wohl kostenpflichtig

Und auch diese bislang unbeantwortete Frage ist nun offensichtlich geklärt: der Saunabereich auf der AIDAprima wird wohl nicht mehr kostenfrei nutzbar sein. Zumindest ist im neuen Katalog die AIDAprima in der Aufzählung der Schiffe mit kostenfreiem Saunabereich nicht enthalten – und unter „AIDA Wohlfühlpakete“ gibt es nun folgendes zu lesen:

AIDAprima Day Spa Saunalandschaft mit fünf Saunen, ganztägige Erlebnisaufgüsse, Wellness Oase, Indoor- und Outdoor-Pools, privates Spa-Sonnendeck, Tepidarium und Kaminzimmer – pro Tag: 29 €“

Hiervon abweichend sind übrigens die Angaben im Preisteil des Katalogs zu sehen – hier sind die Saunen zwar ohne Aufpreis aufgeführt, ob dies jedoch ein Versehen ist oder die Saunen ggf. – zumindest zeitweise – doch kostenfrei genutzt werden können, ist Gegenstand einer Anfrage bei AIDA. Sobald  hierzu nähere Informationen vorliegen,  werde ich diese hier veröffentlichen.

 
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